致网友：上市公司是企业的最高形态，也是证券市场的主体。深圳因有一流的营商环境，形成了上市公司成长的沃土。加之产业结构的调整升级，创新能力的持续释放，深圳上市公司无论是数量还是市值都居全国第二。

为让更多投资者更深入地了解深圳各上市公司过去商海搏击之道、未来傲立潮头之路，由深圳商报&读创APP策划的“深圳上市公司掌门访谈”改版升级，内容和形式除了文、图还有音频、视频，刊播平台除了深圳商报&读创还有喜马拉雅和抖音。敬请垂注。

读创/深圳商报记者   周良成 撰文     

吴怡然视频    刘伯镛美术

1996年6月25日，京泉华成立于深圳龙华。2017年6月27日，京泉华在深交所中小企业板挂牌上市。有人对“京泉华”三个字感到好奇，京泉华董事长张立品告诉记者，京泉华的前身是一家南京和香港的合资企业，合资公司叫深圳市京泉电子，1996年进行改制，在龙华的分厂就改名叫了京泉华。这三个字实际上是代表了三个方面，其中“京”代表南京，“华”代表龙华，“泉”是香港那家公司的一个字，名字一直沿用下来。

二十四年坚守主业低调犹如武当派

京泉华董事长张立品是一个很低调的人，他说既然是《掌门访谈》，他戏称京泉华有点像武侠小说中的武当派，武当派掌门张三丰常年闭关修炼，最终成为武林第一流的高手。而京泉华成立二十四年来，也是一直坚守主业——生产和研发电源产品和电子变压器。

张立品对记者称，这些产品用途非常广，通俗地讲只要用到电的产品就会用到电源产品和电子变压器，比如电灯、空调、电冰箱、电饭煲、电视机、新能源汽车以及手机等等。“我们公司就是以生产电源产品和电子变压器起家的公司，二十四年来一直坚守这个主业。”

1992年离开“体制内”南下闯深圳

张立品是江苏徐州人，大学时学的是测绘专业，1992年南下深圳。他来深圳之前在一个机关事业单位做工程师。他回忆说：“当时感觉工作不饱满，每个月的工作可能不需要一个礼拜就完成了。当时我就萌发了一个想法，怎样趁自己年轻，去充实和改变自己，于是就来到了深圳。”

张立品认为，深圳是一个包容的城市、创新的城市，也是改革开放最前沿。“从我个人的经历来讲，要感谢国家的改革开放，是改革开放引进了外资，让我有机会来到深圳。另外，国内外的市场需求，才有了这个行业的机会。”

张立品分析，他的成功也来源于选准了“赛道”。电子元器件行业不但用途广泛，市场容量大，而且随着行业的发展，不断有新的机会涌现出来。“比如最近几年我们抓住了光伏、储能和ups电源等。下一步车载元器件又成为了行业发展的重要机会，对于公司未来三五年的发展会提供非常好的机遇。”

（图为掌门访谈栏目组专访张立品先生）

5G和新能源让京泉华迎来历史性机遇

如今5G和新能源车的电子变压器和电源产品可谓是京泉华最新的两门“独门绝技”。张立品认为，新能源汽车对环境友好，顺应时代潮流。“在新能源汽车车载磁性器件领域，我们布局了很多年，专门成立了一个技术研究院。这几年，我们不断研发投入，取得了不少专利。另外，我国5G通讯应该说走在全球前列，5G因为低延时性，大容量通信，解决了移动通信的痛点，它使很多行业由不可能变为可能。”

“我想今后的新能源汽车除了外壳、方向盘、底盘、座椅之外，其他都是跟电子产品相关的。”说到京泉华的未来，张立品表示，他们会继续立足主业，特别是在车载磁性元器件等方面用力。

据张立品介绍，车载磁性元器件和传统的元器件有很大差别，比如传统的消费类磁性器件，使用的环境可能稳定和友好，不会在恶劣环境中使用；车载磁性元器件则大不一样，可能无时无刻不是高温、高湿、震动，或者急速刹车，和惯性的考验，所以对产品的工艺要求远远高于消费电子。风险与机遇往往并存，传统的汽油车用到的电子元器件比较少，而新能源汽车和电子有关的成本大概占65%左右，今后无人驾驶和自动驾驶的汽车，比例会更大。

张立品对记者称，将来5G通讯可以让无人驾驶和自动驾驶比人的反应还快，他深耕24年的这一行业或将迎来下一个风口。他畅想道：“过不了几年时间，驾驶员这个行业可能就要消失，5G将改变未来人类的生存方式，所以这样大的行业，京泉华一定要抓住。”

（图为本次采访现场图片，中坐者为张立品先生，右一为鞠万金先生）

疫情之前京泉华已完成全球布局

目前京泉华已经在湖北麻城、香港、菲律宾、印度、北美、欧洲等地成立了分公司、子公司或者合资公司，在深圳龙岗建成了京泉华科技产业园。在采访中，京泉华总经理鞠万金介绍了京泉华全球布局，和新冠疫情对公司的影响等方面的情况。

鞠万金介绍，受疫情影响，京泉华今年春节复工时间较往年有所延后。为尽快推动复工复产，公司制定了一系列科学的疫情防控措施，如对员工出行情况进行排查、制定科学防疫制度、组织防疫培训学习、准备疫情防护物资等。

“目前，公司各生产基地已基本实现全面复工。因此，本次疫情对公司生产活动的影响有限。”鞠万金对记者称，京泉华生产由国内深圳生产基地、湖北生产基地和国外菲律宾生产基地和印度生产基地组成，公司主要产能集中在国内的深圳生产基地和湖北生产基地，占公司总产能的90%以上，现已全面复工；菲律宾生产基地，占公司总产能的8%左右，目前已全面复工；印度生产基地，占公司总产能的1%左右，目前复工率约70%。

从制样员到总经理的“武功秘籍”

鞠万金是江苏扬州人，1997年2月来到京泉华，也就是京泉华成立的第二年，从制样员开始干起。23年间，他从一名普通的制样员，成长为总经理。鞠万金介绍，在京泉华有一大批人跟他一样的人，在公司工作时间超过了二十年。“这源于信任和包容，以及大家比较专心。这么多年我们就干了一件事，就是做京泉华电子变压器和电源产品。”

说到梦想，鞠万金表示：“现在我的梦想就是把京泉华的磁性元器件、电源，追赶国际上的标杆企业，让我们的市场占有率，包括技术创新能力，能够走在国际国内前列。”

他建议在深圳打拼的青年人，任何时候都不要放弃梦想，只有敢想才有成功的机会。“有了想法还要有能力，包括学习能力、创新能力。另外，还要能坚持。认准方向，多学多问，坚持下去，就能达到目标。”

京泉华：找准赛道24年只做一件事（“深圳上市公司掌门访谈”网络电台音频）

“深圳上市公司掌门访谈”栏目组专访京泉华董事长张立品访谈实录

  读创/深圳商报记者   周良成

  （图为京泉华董事长张立品）

读创/深圳商报记者：请问贵公司名称“京泉华”三个字的来历是什么？

京泉华董事长张立品：最早我从南京到深圳，是到南京的一个公司和香港的一个公司的合资企业，香港的企业叫万泉河，南京的公司叫深圳市京泉电子，1996年进行改制，我们在龙华的分厂就改名叫了京泉华。这三个字实际上是代表了三个方面，其中“京”代表南京，“华”代表龙华，“泉”是香港的一个公司的一个字，名字一直沿用下来。

读创/深圳商报记者：贵公司主要生产的是什么产品？

张立品：我们公司生产的是很基础的元器件，主要是在电源领域。还有特种变压器、车载磁性元器件等磁性元器件，这些产品用途非常广。也就是说只要用到电的产品就会用到电源产品和电子变压器，比如电冰箱、电饭煲、电视机、新能源汽车以及手机等等。而我们公司就是生产电源产品和电子变压器起家的公司，二十四年来一直以此为主业。

读创/深圳商报记者：您说“京泉华”的“京”指的是南京，那您是江苏人吗？有句话叫做“来了就是深圳人”，您是哪一年来深圳的？当年为什么来深圳？

张立品：对的，我是江苏徐州人。我来深圳之前是在一个机关事业单位，做工程师，当时感觉工作不饱满，每个月的工作可能不需要一个礼拜就完成了。当时就萌发了一个想法，怎样趁自己年轻，去充实和改变自己。1992年，刚好有一个机会，一个香港的公司和南京的公司在深圳做合资企业，就来了。来了之后，感觉深圳五湖四海的包容的文化，大家都是从我们国家天南海北来的，深圳包容和平等的文化，在这里你只要自己付出和努力，就有正相关的回报，这是一个创造的过程。

读创/深圳商报记者：您大学学的是测绘专业，但为何到深圳从事了电源和电子变压器行业呢？

张立品：我机缘巧合到了深圳。深圳是我国电子产业领先城市，我既然从事了电源和电子变压器行业，我想的是干一行爱一行，干一行就专一行，如果浅尝辄止，那就是无效的学习。

读创/深圳商报记者：您创建京泉华二十四年来，一直坚守主业。请问背后的原因是什么？

张立品：首先我们这个团队，从我个人的经历来讲，要感谢我们国家的改革开放，是改革开放引进外资，以及市场的需求，才有了这个行业的机会。这个行业用途比较广大，只要用电就要用到这些产品，市场的容量是比较大的，而且随着行业的发展，不断有新的机会不断涌现出来。比如最近几年我们抓住了光伏以及储能和ups电源等。下一步我们会做车载产品，这一块是行业发展的重要机会，由于我们技术和研发的积累，刚好我们具备这方面的条件，在汽车电子磁性元器件，以及在5G通讯、车联网方面，我相信抓住这样的机会，对于公司未来三五年的发展会提供非常好的机遇。

读创/深圳商报记者：京泉华在5G和新能源车方面是不是早有布局？对于公司未来有何影响？

张立品：地球的环境对人类的影响不言而喻，新能源汽车刚好对环境的友好，对空气的友好，回应了时代的呼声。在新能源汽车车载磁性器件我们布局了很多年，并专门成立了一个技术研究院，在鞠总的领导下。这几年，我们发明的专利，包括工艺的专利可圈可点的不少。另外，5G行业，我们国家以华为为代表，应该说走在全球前列。5G因为低延时性，大容量通讯，解决了移动通讯的痛点，它使很多行业由不可能变为可能，将来5G通讯可以让无人驾驶和自动驾驶比人的反应还快，所以过不了几年时间，驾驶员这个行业可能就要消失了。既然5G有这样的前景，再加上我们国家的新基建，我想5G将改变未来人类的生存方式，所以这样大的行业我们一定要抓住。

读创/深圳商报记者：那在新能源车和5G领域，贵公司具体生产的是什么零部件呢？

张立品：我们目前还是立足我们的主业，车载磁性器件、各种变压器、运托器、EMR的电磁产品等。但是由于车载和传统的有很大差别，比如传统的消费类磁性器件，使用的环境是非常静的环境，可能不见光、不见水，也没有特别的恶劣环境。车载磁性器件不一样，可能无时无刻不是高温、高湿、震动，或者急速刹车，惯性的考验，所以对产品的工艺要求远远高于消费电子的要求。

读创/深圳商报记者：也就是说以前汽油车用到的电子元器件会比较少，而新能源车可能用到大量的电子变压器和电源产品。

张立品：对的，现在新能源汽车和电子有关的成本大概占65%左右，今后无人驾驶和自动驾驶，比例会更大。我想除了外壳、方向盘、底盘、座椅之外，其他都是跟电子产品相关的。

“深圳上市公司掌门访谈”栏目组专访京泉华总经理鞠万金访谈实录

 读创/深圳商报记者   周良成

（图为京泉华总经理鞠万金）

读创/深圳商报记者：下面我采访一下京泉华总经理鞠万金先生，您是哪一年加入京泉华的？最开始是做什么工作？

京泉华总经理鞠万金：我是江苏扬州人，1997年2月来到京泉华，也就是京泉华成立的第二年。我刚来的时候是做样品的制样员。

读创/深圳商报记者：那这23年从一名普通的制样员，成为了总经理，您是怎样做到的？在管理方面有哪些心得？

鞠万金：主要是有几个方面，一个是信任，董事长给了我们信任，那么办事情就简单了。第二个是包容。第三个是大家比较专心，这么多年就干了一件事，就是做京泉华电子变压器和电源产品。在企业管理方面，我认为一个团队首先要不断学习，我们江浙一带的人很愿意学习，愿意接受新的东西。第二要以人为本，人才是一个团队更加强，走得更远的基础。

读创/深圳商报记者：您最初的梦想是什么？现在的梦想是什么？

鞠万金：我最初的梦想现在说出来有点好笑，1997年刚来的时候，我一个月工资大概300元，我来深圳可以达到1000元。因为我是学无线电的，当时就想如果赚个十万元，就回家开一个五交化商场，卖电器、电视机，现在已经看不到这样的商场了。现在我的梦想就是把京泉华的磁性元器件、电源，追赶国际上的标杆企业，让我们的市场占有率，包括技术创新能力，能够走在国际国内前列。

读创/深圳商报记者：对于深圳的创业的青年人，您有哪些建议和希望？

鞠万金：作为一个青年人，任何时候都不要放弃梦想，只有敢想才有成功的机会。第二，有了想法还要有能力，包括学习能力、创新能力。既有梦想，也有能力，还要能坚持。认准目标是对的，方向是对的，多学多问，坚持下去，可能就能达到目的。

（图为：2020年9月22日，深圳上市公司京泉华董事长张立品先生、总经理鞠万金先生联合接受掌门访谈栏目组专访后，为栏目组签名留念。）