读创/深圳商报记者 李秀瑜

深圳地铁四期工程又传捷报。4月28日，地铁12号线科技馆站至海上田园东站盾构区间顺利贯通，这也是12号线首个实现双线贯通的盾构区间。12号线计划2022年底开通，将直达大空港及会展片区。

地铁12号线位于南山区、宝安区，线路全长40.56公里。线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。全线沿主干道地下敷设，共设车站33座，其中换乘站18座、正线区间32个，新建机场东车辆段、赤湾停车场及创业路变电所、灵芝主变电所。

此次实现双线贯通的科技馆站至海上田园东站盾构区间，为地铁12号线北端最后一个区间，其左线全长1471.5米、右线全长1470.8米。沿途主要为粉质黏土、砂质黏性土、全强风化混合花岗岩。途中需近距离侧穿三间仔村、下穿沙下涌、规划截流河、规划丰民路等。

“在整个区间盾构掘进施工中，深圳地铁与施工方中国电建通过对淤泥质土采用格栅式地层加固，严控盾构出渣量、严格同步注浆和二次注浆、加密监控，最终确保了掘进任务的安全高效完成。”该项目相关负责人介绍。

截止目前，地铁12号线全线已有29台盾构下井，7座车站主体结构封顶，主体结构完成率达27%，各项工作逐步消除疫情影响，稳步回归建设快车道。12号线开通运营后，将成为支撑深圳市西部发展轴带建设，提升前海（蛇口）自贸区、空港新城地区城市发展品质的交通骨干线。