读创/深圳商报首席记者 吴吉  通讯员 巫忆苏

很多人感觉交通事故离自己十分遥远，可一旦遇上紧急情况，大部分人的头脑都是一片空白。因为处理不当而引发的恶性交通事故层出不穷。能不能让驾驶员在培训的时候就“体验”一下交通事故，从而在亲身经历中学习遇险时的处理呢？深圳职业技术学院学生团队研发的公路驾驶特情处置训练系统，就可以让驾驶员对交通事故的处理不再“纸上谈兵”。

该项目获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛广东省分赛金奖

疫情期间，深职院的教学楼里空荡荡的，但几名学生却在忙碌地来回奔波，他们就是公路驾驶特情处置训练系统项目组的成员。在项目负责人、该校传播工程学院应届毕业生吴烨锴的带领下，大家忙着确定项目发展方向和工作安排。会议室内，吴烨锴有条不紊地说着，在黑板上写着，他的自信心也感染了新来的成员。

事实上，去年这个项目就获得了第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛广东省分赛的金奖，“可我觉得我们做的还不够好，我还想做得更完善些”，吴烨锴说，这也是他们将继续征战全国赛的原因。

采购商体验设备真实性

公路驾驶特情处置系统，是一套专门针对公路运输行业中特种车辆驾驶员的培训系统。它能够高度仿真模拟出公路运输中可能遇到的安全问题，例如刹车失灵、醉驾、疲劳驾驶等情况，通过在高度仿真的模拟器上驾驶培训，能够让驾驶员切身感受到酒驾、醉驾和疲劳驾驶的危险性，同时让驾驶员体验遇到刹车失灵、方向盘失控、爆胎等突发事件，该如何使用正确的处理方式最大化地规避风险和损失。“人的一生在安全问题上没有第二次机会，可公路驾驶特情处置训练系统给了驾驶员第二次机会，这也是我们做这个项目最大的意义所在。” 吴烨锴说。

据悉，该项目的灵感来源于航空公司使用的飞行模拟器。“各大航空公司都会对飞行员进行特情培训，大大降低事故率。驾驶员培训是不是也可以这么做呢？”团队成员一拍即合，潜心研发出公路驾驶特情处置训练系统。这套系统分为硬件、软件和特情库三部分。硬件方面包括全真驾驶舱、六自由度平台和全尺寸屏幕，给驾驶员最真实、最有代入感的模拟驾驶体验；软件方面包括由团队自主开发的模拟训练系统和考核评估系统，既能为驾驶员提供演练培训，也能为运输企业提供相关考核标准；特情库则通过收集、分析历年特重大交通事故数据，制作事故模型，提出应对特情的正确处置办法。

项目落地苏州苏嘉杭高速公路有限公司

目前，该项目已在江苏落地，进行整体测试和技术升级，同时已申报国家专利5项，已获国家专利2项，软件产品证书2项。疫情期间，项目组与深圳市交通安全培训中心合力创办公路驾驶特情处置培训点，一人一机，使用后进行消毒处理，尽量避免交叉感染的可能。同时，项目组也开启了使用app线上预约培训功能，驾驶员根据预约时间提前到场即可，更合理地安排了培训时间。

对于未来，吴烨锴信心满满，“我们的目标是十年内努力减半中国公路交通恶性事故，我相信我们可以做到！”