读创/深圳商报记者 李秀瑜

深圳地铁工程建设又传捷报。随着“开拓者肆号”盾构机刀盘破壁而出，地铁12号线和平站至会展南站左线盾构区间于6月26日顺利贯通，这是12号线第三条实现贯通目标的“千米级”盾构隧道。

地铁12号线计划2022年开通，届时，将直达大空港及会展片区。

地铁12号线位于南山区、宝安区，线路全长40.56公里。线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。全线沿主干道地下敷设，共设车站33座，其中换乘站18座、正线区间32个，新建机场东车辆段、赤湾停车场及创业路变电所、灵芝主变电所。

此次贯通的和会左线盾构区间连接和平站和会展南站，全长约1340米。和会左线盾构区间穿越会展国际中心，沿途地质条件复杂多变，存在有机制砂侵入隧道等不利因素。为了确保盾构施工的安全高效，深圳地铁集团与施工方中国电建积极组织专题技术研讨，对盾构方案进行了细致分析，对工程精细管理，最终实现了和会左线盾构区间的如期贯通。

截至目前，地铁12号线累计已有33台盾构机下井、30台盾构机实现始发，且正以每天百米以上的速度平稳有序向前掘进。此外，全线已有7座车站封顶，按照计划，12号线正在加速隧道施工、主体结构施工的基础上，积极推进站后工程、附属结构工程转序。

12号线预计2022年开通试运营，将成为支撑深圳西部发展轴带建设，提升前海（蛇口）自贸区、空港片区城市发展品质的交通骨干线。